Mercredi 2 Novembre
Pour notre semaine de vacances (qui commence vendredi) nous avons choisi de partir pour les îles de Penang et Langkawi. C'est donc un périple d'au moins 1400km aller-retour qui nous attend. Nous avons décidé de passer au garage avant notre départ, pour vérifier les niveaux.
A proximité du Jusco (le centre commercial du coin) se trouvent de nombreux petits garages. Nous en trouvons donc un rapidement, et demandons s'ils peuvent vérifier notre moteur. Première vérification: l'huile. Il s'avère que le niveau est en-dessous du Mini... Il faut donc en rajouter. Connaissant la consommation d'huile de ce type de voiture, le garagiste ne lésine pas sur la quantité! Il met donc de l'huile bien au dessus du niveau Maxi.
Seconde vérification: le liquide de refroidissement. Le système de controle est un peu archaique. Néanmoins il en manque un peu. Un arrosoir rempli d'eau fera l'affaire... Idem pour le lave-glace.
Dernière vérification: le liquide de frein. C'est là que les choses se compliquent.. A l'ouverture du tube de contrôle, le garagiste n'a pas pu retenir un "Oh!" d'étonnement. Il nous a expliquer qu'il n'avait jamais vu un liquide si sale, et qu'il fallait vraiment le changer. Il nous a montré la différence entre le liquide de frein "neuf" et celui de notre voiture: hallucinant!
Voilà donc notre garagiste avec un de ses collègues venu l'aidé en renfort, en train de purger notre système de freinage. Autant vous dire que ca coulait marron, et que nos 2 compères ont eu du mal à purger ce système!
Ce n'est qu'au bout de 2h environ que nous avons récupéré notre voiture. La bonne surprise, c'est qu'on ne paye pas la main d'oeuvre ici. Malgré le temps passé sur notre Wira, nous avons uniquement payé les bidons d'huile et de liquide de frein.
Ceci étant fait, nous en profitons pour aller chez le coiffeur, situé pas très loin du garage. Là encore, pas besoin de rendez-vous, une photo de ce qu'on veut et nous voilà avec des cheveux en moins! Il faut reconnaitre que ça fait du bien, et surtout, c'est pas cher (18RM, soit 4€...) !
Jeudi 3 Novembre
La voiture a été réparée hier, mais le bruit au freinage est de plus en plus intense. Lorsque nous rentrons du labo, nous nous garons devant notre résidence. En sortant, une odeur de "chaud" nous interpelle. En s'approchant de la roue avant droite, nous rendons compte qu'elle est plus que brulante! Pour nous, les plaquettes semblent usées... Etant donné que nous partons demain matin pour un long voyage, nous décidons de retourner au garage pour les faire changer. Nous expliquons au garagiste notre problème, et comme hier, il nous propose de nous changer les plaquettes tout de suite. Elles sont plus qu'usées! Il a du mal à les enlever! Sur l'avant droit, il reste moins de 3mm de garniture... L'avant gauche est, quant à lui, moins usé. Il semblerait que notre "loueur" n'ait pas fait changer les plaquettes en même temps... Néanmoins, nous faisons changer les 4 plaquettes du train avant en même temps.
Comme la veille, nous ne payons que les pièces..
Désormais la voiture freine mieux, et est moins bruyante! Reste plus qu'à se faire rembourser les pièces (plaquettes + liquide de frein) par notre "loueur"...
